常温沥青改性剂在一定的温度、掺量条件下，与基质沥青或改性沥青混溶后，制成常温改性沥青，可实现沥青混合料常温条件下拌和、摊铺、碾压，填补了沥青路面冬季不宜施工的空白。常温沥青改性剂改性后的沥青其力学强度及路用性能与改性沥青相当甚至更加优良，如低温抗裂性能、抗水损害性能、抗疲劳开裂性能等都优于SBS改性沥青。

由于施工便利性高，施工步骤非常简单:明确坑槽开挖方向，就近钻孔或光纤激光切割，清除待修复的坑槽及附近砂石废料。坑体不得有冰、水、碎石等污物。修补后的凹坑应由光纤激光切割整齐，废物的清除应在坚固的固体表面上停止。涂刷界面剂(排水填料附着力好，不涂刷界面剂) :在已完成的坑底和附近涂刷界面剂，特别是坑边和转角处。填坑时，冷填材料应高出路面1.5厘米左右。坑填好后，核心要略高于附近路面，形成弧形。压实后，根据现场条件、修补面积和坑深，选择合适的压实实体和方法进行压实。如人工压实、振动平板压实、压路机等。

沥青冷补料也叫冷填沥青或冷拌沥青。通常对施工温度、条件等外部因素没有要求。它可以多方向修复路面坑洼。每年冬季气温过低对道路养护形成较大的施工难度，正好弥补这一不足。首先要选择合格的冷补材料:可从油比、冷补外加剂等行业查，可根据材料检测数据信息查，如浸水粘附实验(原料热烫3分钟渗滤液包封率95以上)、低温和易性(冷冻24h原料松散无凝结块)等。

沥青冷补料厂家根据冷补料的可塑性和流动性，可以装至路面坑槽的每一个角度，根据设备的压实和空气中的干燥，油漆稀释剂不断蒸发，沥青材料越来越厚，混合料之间的空隙越来越小，分散的颗粒越来越紧密，在工程堆体的整体变化中对称，全企业混合料的比重慢慢增加，在填筑开始时，路面的柔软度逐渐消失。整个过程需要6-8天。在接下来的3个月内，混合料的强度会逐渐增加，直到强度保持稳定。