沥青冷补料修补后多久能上车行驶呢？下面冷补料厂家给大家解答。

冷补材料与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用于道路路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、桥梁路面、停车场、机场跑道以及施工机械难以触及部位的修补与养护。  

热沥青混合料用的是热塑性的，在施工时混合料根据施工环节不同应保证一定的温度，且对施工时的空气温度也有要求，如城市主干路、快速路施工气温低于10℃，其他等级道路施工气温不低于5℃。否则不宜施工。

那么沥青冷补料施工后多久能开放交通上车行驶呢?

沥青冷补料是应用于道路修补的一种冷补技术，其较大的特点简单易用，随用随取，而且施工后可以立即通车，车辆可上去行驶，能够将交通的影响降至较低。

沥青冷补料修补后会有软的感觉，车辆行驶后，会出现车辙，冷补料较大的优点就是：只要冷补料不会被车轮胎带走，就不用处理，这是正常现象，也是冷补料与热沥青料较主要的区别。较多7天内，冷补料就会慢慢凝固成型平整。即使出现车辙，由于冷补料自身的粘结力和可塑性，在各种添加剂挥发的同时，冷补料具有自愈合功能，加之车辆轮胎的碾压，5天内修补后的坑槽表面会慢慢自己平整。

沥青冷补料在道路铺设施工后，温度降至50℃就可以上车通行了，不过如果是热拌型环氧沥青则需在铺设施工后要养护1、2天才能开放交通。