在道路养护工程中，相对于传统的热态高温修补概念而言，对于采用常温或低温冷态的修补，即为冷补。具体讲，沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。根据拌和形式，可以分为两种：工厂拌和、现场拌和。

　沥青冷补料是对沥青路面坑槽进行快速修补经常使用的材料，为了更好的使用冷补料，让冷补料和原路面更好的结合，在沥青冷补料的制备、生产和施工过程中，冷补料厂家提醒大家应注意以下几点:

(1)制备石油沥青的加热温度不得高于140℃。在制备过程中，先加入柴油，再加入添加剂。改性后的沥青温度控制在100-120℃之间，搅拌均匀。

(2)搅拌时，如果石头是干的，可以用强制搅拌机搅拌。当它不干燥时，可以用小火或无火的搅拌机混合，这样可以节省成本。干燥温度不能超过80℃。

(3)生产出来的成品用布袋计量器包装，便于储存和搬运，可以延长储存时间，为财务核算提供可靠的依据。

(4)碱石是不错的选择，矿粉含量小于2%，油石比可降低0.3-0.5%。

(5)进深125px以上的基坑应逐层夯实。填坑时要均匀，比地面高0.5-37.5px。捣实后，在坑的表面均匀地铺上一层石头或细沙，清理干净，使细沙填充坑的表面空隙。

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